云顶娱乐app官网八部委联合发文传化智联入选两大国家级示范试点项目

2019-12-12 作者:运输物流   |   浏览(58)

导语:国务院首个供应链政策已经发布近一年,3年100家物流全球供应链强企培育这一重点任务进展如何?传化智联同时入选国家商务部等8部委供应链创新与应用试点企业,与国家工信部2018年大数据产业发展试点示范项目,又将如何打造样板?

会议指出,要大力培育供应链物流、快递和电商物流等新模式,促进物流体系智能绿色、高效便捷发展,提升国际竞争力。

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同步1

去年10月,国务院首次就供应链创新发展出台指导性文件——《关于积极推进供应链创新与应用的指导意见》,被称为供应链行业的“启明星”。政策指出,到2020年培育100家左右的全球供应链领先企业。2018年4月,承接《意见》的发展目标和重点任务,商务部、工业和信息化部、生态环境部、农业农村部、人民银行等8部门联合下发《关于开展供应链创新与应用试点的通知》,在全国范围内开展供应链创新与应用试点。

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2018年大数据产业发展试点示范项目的实施,旨在以促进大数据产业创新发展为主线,推动大数据与实体经济深度融合。而传化智联的入选项目——传化智能物流大数据平台核心就是通过“互联网+”实现物流基础设施的“智能化”,重构一个面向全社会的更高效智能的新供应链信息服务体系,实现供应链各环节的广泛连接、资源共享与智慧协作,在促进实体经济转型升级的同时,加快推进物流行业的健康快速发展。

11月21日,国务院总理主持召开国务院常务会议,部署推进物流枢纽布局建设,促进提高国民经济运行质量和效率。会议明确提出,多措并举发展“通道+枢纽+网络”的现代物流体系,确保全社会物流总费用与国内生产总值比率明显降低。

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企业发展与国家战略一脉相承、同声同音,在当前振兴实体经济的大背景,及国家政策对物流行业支持力度不断加码之下,传化智联打造智能物流供应链体系、服务中国制造转型升级的行动,必将在提高经济运行效率、促进高质量发展上发挥越来越重要的作用。

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在“传化网”上,分散的运力、货源、物流相关服务等物流资源被高度集聚起来,通过城市物流中心这一基础底座连点成网,搭建起中国道路货运的线下货运网络;通过智能化系统与实体运营的全网联动,以信息技术的手段与方式,形成“一单到底”。通过基于共享的整合、调度,实现高效配置,传化智联有效提高物流的集约利用和信息共享水平,补齐物流软硬件短板。

供应链创新与应用试点,旨在完善产业供应链体系,高效整合各类资源和要素,在现代供应链领域培育新增长点、形成新动能,推动经济高质量发展。《通知》对试点企业提出了五项“重点任务”——建设和完善各类供应链平台、提高供应链管理和协同水平、积极倡导供应链全程绿色化,及加强供应链技术和模式创新、规范开展供应链金融业务。而这五项任务,扎根制造业32年,深耕物流领域18年的传化已经率先开启了探索与实践,并持续稳步推进。

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就在本月,由白俄罗斯开往重庆的第三趟传化乳制品直达班列顺利抵达,中白农业有限公司、白俄罗斯乳肉制品公司、中国商贸国际有限公司、重庆传化集联供应链管理有限公司、渝新欧物流有限公司”两国五方“正式签订战略合作协议,以‘采购+供应链服务+金融+运输’全链条运营合作模式,推动渝新欧班列的长远持续发展。这标志着传化网通过中欧班列与欧洲市场实现互通,连接国内外市场,也是迈出与全球重要物流枢纽合作的坚实一步。

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同步3

就在9月21日,8部委公布试点供应链创新与应用试点名单,传化智联榜上有名。无独有偶。9月25日,国家工业与信息化部也公示了2018年大数据产业发展试点示范项目名单,传化智能物流大数据平台应用创新项目入选产业创新大数据应用项目,这意味着,传化智联构建中国物流供应链服务平台,发展中国智能物流大数据的实践再次获得国家认可,进入供应链、大数据两大领域创新及应用“国家队”。

会议指出,要进一步扩大物流业对外开放,鼓励包括民企、外企在内的社会资本参与物流枢纽建设运营。密切与全球重要物流枢纽等的合作。

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