本次国内油价调整或迎年内最小涨幅

2020-02-10 作者:运输物流   |   浏览(183)

按照国内新成品油定价机制“间隔十个工作日,该调就调”的原则,新一轮成品油调价窗口今天将至。专家表示,5月9日国内成品油调价窗口有望开启,国内将迎来新机制后首次油价上调。但由于新一轮计价期间内国际油价累计涨幅有限,预计国内油价涨幅或在每吨百元附近,对整体物价水平影响较小。

今日,国内成品油价格调整窗口开启,油价将迎来新机制后首次油价上调,预计新一轮计价期间内国际油价累计涨幅有限,国内油价涨幅或在每吨百元附近,对整体物价水平影响较小。

每升涨幅或不足一毛钱

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新机制运行以来,国内油价遵守“10个工作日,该调就调”的原则。业内专家按照当前的定价机制估算,本次国内油价将迎来年内最小涨幅,每升涨幅或不足一毛钱。

新机制运行以来,国内油价遵守“10个工作日,该调就调”的原则。业内专家按照当前的定价机制估算,本次国内油价将迎来年内最小涨幅,每升涨幅或不足一毛钱。

新华社石油价格系统5月8日发布的数据显示,一揽子原油(96.71,0.09,0.09%)平均变化率为2.23%。最近一次汽柴油价格调整出现在4月25日,5月8日是新计价周期的第九个工作日。

5月8日,新华社石油价格系统发布的数据显示,一揽子原油平均变化率为2.23%。最近一次汽柴油价格调整出现在4月25日,5月8日是新计价周期的第九个工作日。

“4月25日调价后,国际油价频现大涨大跌,两者对冲后,对应的国内油价调整幅度就变小了。”生意社分析师李宏表示,新一轮成品油调价窗口将于5月9日开启,最快于10日零时兑现,预计本次汽、柴油价格上调幅度在每吨100元以内,为今年以来最小涨幅。

云顶娱乐app官网,“4月25日调价后,国际油价频现大涨大跌,两者对冲后,对应的国内油价调整幅度就变小了。”分析师李宏表示,新一轮成品油调价窗口将于5月9日开启,最快于10日零时兑现,预计本次汽、柴油价格上调幅度在每吨100元以内,为今年以来最小涨幅。

卓创资讯分析师陈晴也表示,目前国际油价波动幅度虽然满足国内油价上调的条件,但由于原油整体涨幅并不大,因此预计对应的国内油价上调幅度也仅在每吨100元左右,对应93号汽油每升上调0.08元以内,0号柴油每升上调0.09元以内。

分析师陈晴也表示,目前国际油价波动幅度虽然满足国内油价上调的条件,但由于原油整体涨幅并不大,因此预计对应的国内油价上调幅度也仅在每吨100元左右,对应93号汽油每升上调0.08元以内,0号柴油每升上调0.09元以内。

对国内物价影响有限

虽然国内油价上调预期已比较明确,但当前油品需求相对疲弱,批发行情难以得到根本提振,不少加油站依然坚持打折促销。春末夏初农忙时节本是我国柴油用油旺季,加油站柴油居然降价促销,在一定程度上折射了国内油品需求的疲弱。

油价波动对于车主、物流企业等用油群体来说是比较敏感的。

据统计,截至5月8日,北京和上海共有2285座加油站,打折促销油站数量共284座,占比为12.4%。其中,北京共有打折加油站184座,占当地加油站总数量的15%,打折幅度在每升0.03~0.69元之间;上海共有打折加油站100座,占当地加油站总数量的9%,打折幅度在每升0.05~0.43元之间。

3月、4月国内汽柴油价格连续两次下调,累计下调幅度分别达到每吨705元和700元。专家认为,虽然5月初国内油价面临上调,但若涨幅不大,对国内整体物价影响可能相对有限。

“按照测算,本轮国内油价理论上涨幅相对较小,市场难以得到有效提振。”分析师陈丽告诉记者,今年国内柴油终端需求整体恢复欠佳,预计即使油价上调政策落地之后,国内油品市场大幅上涨行情依然难见。

“倘若油价每升涨幅不足一毛钱,对私家车主实际影响并不明显。”家住上海市浦东世纪公园附近的私家车主陈琳告诉记者,平时开车上班,每月大约用掉90升汽油,如果每升汽油涨幅控制在1毛钱以内,每月增加支出不到10块钱。

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