云计算打响快递最后一公里的服务之战

2020-03-12 作者:运输物流   |   浏览(161)

“现在网购是很方便,但是收货就不一定方便,有时候还要专门在家等快递上门,相当麻烦。”家住城南王女士表示。王女士口中所说的问题,正是快递行业存在的“**100米”的问题。针对这个问题,快递业相继给出了智能快件箱的第三方系统解决方案。智能快件箱有效弥补市场真空地带由于智能快件箱的诸多优势,顺丰[微博]、韵达快递、京东商城[微博]等物流企业与网商纷纷试水,但出于遏制竞争对手的需要,各快递公司的快件箱很难做到对外开放,而每个小区的安装地点是有限的,势必造成资源的浪费,业界人士分析,由于各物流方之间竞争的不可避免,想要在短期之内整合资源变得十分困难,因此作为第三方负责的解决方案将更受青睐,其中比如已广泛推广的“速递易”24小时快递自助服务中心,由于其完全由第三方负责运作,有效整合各方资源,也理所当然地受到了各界包括国家邮政局的青睐。相比传统快递需要快递员在收货点通过电话逐个通知收件人取件,智能快件箱快件收取系统通过在小区、写字楼、学校布放快递箱。快递员扫描快件条码,输入收件人手机号码,把快件放入快递箱,系统自动向收件人发送短信提取码,收件人凭提取码可取走快件。智能快件箱同时便捷了快递员、收件人、物业。新模式有望打通快递配送**关节“速递易”智能快件系统属国内首创。由于能够很好地解决快递派件“**100米”的难题。“速递易”广受青睐,发展迅猛。从成都市500余个“速递易”网点调研情况看,“速递易”空箱比例普遍在10%以下,大受用户、快递员欢迎,快递员早起抢柜成风。单个网点推广两周即可成熟,推进迅速。系统前期实行免费安装,预计“速递易”设备投入后的投资回收期为2年。未来还可能从投件往寄件延伸。且增值方式多样,包括媒体广告、**营销等,其市场空间在千亿元以上。其研发者成都我来啦网格信息技术有限公司也展开了全国推广的脚步,公司将在北京、上海、广州、深圳、天津、杭州、厦门、哈尔滨、大连、青岛、成都、昆明、重庆、西安、武汉15个重要城市全面布点,不久的将来“速递易”将免费安装到全国人民的家门口。届时,“速递易”将有望打通快递配送链的**关节环节。 作者:互联网

云呼叫中心解决漏接电话、客户来电等待时间过长等问题;云计算的弹性,可以让速递易客服中心随时随地迅速增加座席、扩大规模,解决业务扩张服务却跟不上的后顾之忧。

快递服务最后一公里之痛

家中无人或只有老人、小孩不便收货,和快递员电话沟通数次,多次投递白白浪费资源;快递员为图方便,常常把快件扔在小区门卫草草了事;物业、门卫代收快递经常出现丢件、错拿的情况;快递跟踪上显示已妥投,但打物业电话却表示没收到;出门在外收一个快递往往至少要联系快递公司、快递员和物业三方;各家快递公司每次派件的快递员各不相同,想打个电话问问也不知道该打给谁……

据不完全统计,北京各大快递物流公司旗下的各级网点数量总和超6000个,因末端网点重复建设带来的末端环节各类运营成本(场地、人员、能耗、通信等)浪费高达50%以上。“最后一公里”是几乎所有快递企业的死穴,高成本、低效率、投诉多,大量包裹卡在了末端环节。

速递易货柜成为新宠

针对快递末端配送易“卡壳”的老毛病,一种名叫“速递易”的智能快件柜业务悄然铺开。“速递易”是以减少投递和收取快件的等待时间为目标的快递包裹寄存业务。当包裹收件人不在家时,快递员可将包裹寄存于设置在小区中的储物柜中,收件人凭“速递易”系统发送的短信密码,在储物柜中提取快件。

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